中国国家主席习近平在2013年别具意义地提出“一带一路”倡议，不知不觉已经迈入十周年。
以过去的十年和今日的时局相比较，已有很大的不同。尽管在十年前世界局势依然动荡不安，但人类依然沉浸在中美和谐的环境里。
和解行动起于中国在1971年进入联合国及1972年尼克逊总统访华的破冰之旅，及后在1990年苏联的解体和苏维埃政权的倒塌，整个世界体系又得以重新包装和整合。
在这个过程中，引人注目的是中国所扮演的角色。先是美国拉拢中国而在各个方面打击苏联。结果因1979年苏军入侵阿富汗而促成阿拉伯回教国家同仇敌忾，鼓动和派遣诸多教士前往阿富汗开展圣战，其中一位在后来成为恐怖大亨的奥沙马宾拉登，他是来自沙地阿拉伯的富豪，而在1990年苏军撤离后，在阿富汗建立了恐怖基地（al-Queda），世界因之变了样。
在中台问题上，美国的暧昧态度也刺激了中国开始怀疑美国想用对付苏联的方式来分化和瓦解中国。例如美国在外交上并没有否定台湾是中国的一部分，但在行动上却不断制造台湾不是中国的，而是一个独立体，美国只能让复出的邓小平拿回香港和澳门。但台湾回归始终一筹莫展，一国两制似乎行不通。
还有另一个例子：在1989年的六四事件上，示威者占据了天安门两个月。眼看就要让中国的红色江山变色，最后是示威者功亏一篑，无法使中国和平演变，直到2012年习近平上台后，中国才进入新一轮的主动出击。
“一带一路”倡议的提出就是预见中美关系将会有巨大的变化。这新战略在初时也令世人有所迷惑。但习近平似乎胸有成竹地宣布要塑造一个与中国密不可分的世界。他巧妙地引用两千年前张骞（公元前164-公元前114）出使西域（新疆）的故事来演绎中国与世界的关系。在这方面，张骞是“一带一路”的创始人和领路人，也是第一个睁开眼睛看世界的中国人。
因为张骞开了头，就有后继的人沿着他走过的道路越走越远。到了唐朝年代，第一个完全走海路的人就是义净法师（公元635-713）。在1300年前，他从广州乘船出发到印度（公元671年），途经苏门答腊。未想这位专心研究佛经的大师也在后来造就了“海上丝绸之路”的商业通道。
在这个框架下，习近平将重心移向欧洲，除了亚洲与欧洲有连接的土地，也与西亚及中东乃至非洲也有陆地通道，欧洲更是美国在第二次世界大战后的后院。从2013年到2021年，中欧班列打响了名堂，中国成功地开辟了至少30条列车行驶在中国、欧洲、中东和俄罗斯边界。
正因为中国的“一带一路”在短时间内成效显著。当2017年在北京举行第一届高峰论坛时，美国只派出所谓的高级顾问波廷杰与会，显见特朗普总统不欣赏“一带一路”的战略。因而当2019年举行第二届峰会时，美国干脆不派代表参加，反映出它的反对态度。
果不其然，在拜登总统于2021年上台后，他就比特朗普更露骨地反对“一带一路”；更认为中国的战略是条“死路”，没有未来。既然拜登不支持“一带一路”，也认为是失败的，为何又要动员G7成员国通过私人投资集资6千亿美元，以便在2027年前为全球的基础设施开展工程计划。能否落实？我们不乐观其成。
可以预想，拜登不会对中国在今年内或将举行第三届高峰论坛给予回应，甚至会公开杯葛。除非中国同意放慢脚步，让美国继续称霸世界，不然美国必然发动欧洲国家堵死中国的“一带一路”。
今天，中国正在努力建立陆权、海权和空权之际，又发现在军事上仍处处受到钳制。因此不带刀枪、大炮乃至核武的“一带一路”就被派上用场了，也发挥了无比的威力。
在这个背景下，我们出版了《从宏观视角评述一带一路》从各个角度穿越历史，也从上天海洋及地球的变化分析“一带一路”带来的影响，以便能给读者带来清晰的画面和较为全面的了解为什么这个世界仍然呈现两极化？感谢中国驻槟城总领事周游斌阁下为此书主持推介礼。
刊登于2023年6月26日《南洋商报》https://www.enanyang.my/node/548947
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